2010/05/14 (金) 今週の特集キャプ！ 今週は『新機動世紀ガンダムＸ』（再）を取り上げてみる(￣▽￣)ﾉ 明かされるジャミールの過去・・・１５年前の戦争でニュータイプ兵としてガンダムＸに乗ってたんですねー（当時１５歳）。つーかカミーユ系のガンダムパイロット顔だったんですなｗ それにしても無人ＭＳをビットとして使うって、すげーサイコミュ能力だなぁ。 革命軍のコロニー落とし作戦による威圧に対し、サテライトキャノンで先手を打ったジャミール。しかしその攻撃が逆に革命軍のコロニー落とし作戦の強行を促す形になってしまい、結果１００億もの人間を殺してしまったトラウマからコクピット恐怖症になってしまって、今はＭＳに乗れなくなってしまった・・・という経歴が今回明かされます。コクピット恐怖症って言うから、てっきり某財閥の御曹司みたいに「暗いよ狭いよ怖いよーっ！！」となるのかと思ったｗ テクス先生、発言も仕草も格好良いですな♪ オルバの仕業で容態が急変したティファを救うために医療施設の占拠を目論むジャミールは、フリーのバルチャー仲間に召集をかけ・・・荒野を自らのランドシップで自由に駆け巡るアウトローな艦長たち。前にも言いましたけど、こういうところってザブングルっぽいですな。 双子の弟のオルバを使って得た情報を元に仕掛けるシャギア・・・どうにもジェリド臭のする輩です(;´∀｀) オルバによってティファを強奪された上に、シャギア率いるＭＳ隊の強襲を受けるフリーデン。ウィッツとロアビィが退艦して不在の中、シャギアのガンダムヴァサーゴのメガソニック砲が火を噴く・・・ うーん、ここまで結構面白い展開なのに、途中で打ち切られたり、殆ど再放送されて来なかったりと不遇な作品なのはなぜなんだろう？少なくても今の所はＶやＷよりも楽しめてますよ。 本日のＢＧＭ：FLYING IN THE SKY（『機動武闘伝Ｇガンダム』ＯＰ）

2010/05/13 (木) 甦る鉄ヲタの魂？ デジカメの導入で気軽に写真を撮れる様になってから、営業で都内をぐるぐる廻っている時にいろんな写真を撮るようになったんですが、最近とりわけ鉄道車両の写真をよく撮っている事に気付きました。 小６〜中１の頃は自分の趣味の中でかなり高いポジションにあった鉄道ですが、東北・上越・長野など新幹線開業の影響で相次ぐ特急電車の廃止、古く味のある車両から近代的なステンレスの車両への移り変わりで、何となくテンションが下がって行ったんですよね。 それでも最近あちこちを旅する都度、ご当地列車の写真を撮っているうちに昔の撮り鉄の感覚が呼び覚まされている感じが沸々と・・・。まぁ多趣味の１つとして、軽度の鉄ちゃんくらいのポジションに戻すのも良いかな、と。 こちらは小田急のロマンスカー、最新型の60000形ＭＳＥです（撮影：小田急線新宿駅）。昨年ブルーリボン賞とグッドデザイン賞を受賞した機能美に溢れたフォルムがたまりません♪ ロマンスカー車両では初めて地下鉄への乗り入れを行った事でも知られるこの60000形、平日は４編成しか走っていないので、見れた人はラッキーな車両です。 こちらも小田急のロマンスカー、一番編成本数の多い30000形ＥＸＥです（撮影：小田急線代々木八幡駅付近）。ロマンスカーと言えば代名詞の展望席ですが、60000形と30000形には無いんですよね・・・。展望席を希望する人は、今は50000形で編成されているのを狙うしかないのかな。 またまた小田急。こちらは主力の2000形です（撮影：小田急線代々木八幡駅）。最近仕事でここ代々木八幡駅によく行くんですが、撮り鉄にとって最も素晴らしいとされるこのアングルが撮れる数少ない撮影ポイントだったりします。特に朝や夕方は２〜３分置きに次々と列車が通り過ぎるので、ボーッと見てるだけでも楽しい場所です。 最後に趣向を変えて都電荒川線。撮影場所は飛鳥山交差点・・・都内で唯一、鉄道の軌道が一般道路内に入り込んで併走するポイントです。 写真の7000形は都電でも最古の形で、作られたのはなんと1954年。しかもこの7004号車は１次グループ（7001〜7030号車）と呼ばれる最も最初の形で、まさに最古参の車両ですね。 また写真が撮り溜まったらここで取り上げたいと思います(￣▽￣)ﾉ 本日のＢＧＭ：はっぴぃ にゅう にゃあ（『迷い猫オーバーラン！』ＯＰ）