2008/05/01 (木) 淫靡な川澄さんがこちらにも登場(//▽//)　〜今週の『ＴｏＬＯＶＥる』 ・・・と、本編に入る前に。 5/2発売の最新刊（９巻）に合わせて、『ＴｏＬＯＶＥる』全巻購入です♪(￣▽￣)ﾉ　パラパラとめくってみましたが・・・おぉっ！！！ちゃんとあるべき所に突起物がある♥♥ 素晴らしき哉！ ちなみにジャンプ系のコミックはこち亀を除けば『Ｉ”ｓ』以来になるかなぁ・・・うーん、我ながら趣向が分かり易いｗ ついでに門井亜矢さんのコミック『ヘブンズゲイトGREEN』、それに新劇場版エヴァの主題歌ＣＤ（昨年夏発売）も買って来てたり。ちなみにこれ全部、アニメイトのポイント交換でタダで入手しました（ｗ さて、今週のアニメの方の『ＴｏＬＯＶＥる』は新キャラ登場。ララがやって来る前までの学園のアイドルだった超お嬢様・天条院沙姫・・・なんとＣＶは川澄綾子さんだｗ 川澄さんの高飛車キャラってのは珍しいんじゃなかろーか。 ・・・それにしても２話以降全然パンツ描写が無くなったのがちょっと気になりますねぇ。萌エロ作品の基本ですからねぇ＞パンツ　パンツ抜きで如何に戦って行くか。 何気に沙姫の側近の２人（ポニテちゃんとメガネちゃん）もポイント高い。コミック９巻の表紙を飾っている事から、今後の活躍に期待出来るのかな♪ ララの人気に嫉妬した沙姫。ミスコンでララと勝負を付けようとしますがいろいろと自爆気味・・・かなり分かり易いキャラですなｗ　ちなみに今回春菜は完全に空気。脱がないだけでなく出番も減らされては辛いのう・・・ 代わりに沙姫がサービス満点ですｗ ２段目左のカット、リトからは隠してますが、後ろのザスティン＆男子生徒からは肝心の所が丸見えだと思われ♥(;゜∀゜)=3 ララの秘密を探るために結城家に潜入する沙姫たちですが、ザスティンの仕掛けたセキュリティに掛かり・・・またも触手かｗ好きですなこの作品ｗ　しかし！！沙姫たちの触手責めよりも、お風呂でｷｬｯｷｬｳﾌﾌなララ＆美柑の方に目が釘付けだったのは言うまでもない☆ これまで鉄壁の防御を見せて来た美柑のつるぺた双丘を美味しく堪能。これ、ＤＶＤでは「描き足し」あるんでしょうか？激しく期待♪ 一方、ララの部屋への潜入に成功した沙姫ですが、ザスティンが取り付けた緊急脱出装置のスイッチを押してしまって、部屋ごとララと一緒に天高く打ち上げられてしまいます。しかも窓が開いて空に放り出されてしまう沙姫・・・そんな沙姫を見事に救うララですが、服かじり犬と一緒に商店街に放置＠全裸とはｗｗｗ 全校生徒だけでなく、商店街の皆さんにまで全てを見られてしまった沙姫ｶﾜｲｿｽｗ さて、次回はようやく春菜の出番が・・・しかもまた触手責めされてるし♥　今からパンツ脱いで待機しときます(￣▽￣)ﾉ そうそう、打ち上げられた脱出装置を追うザスティンの戦闘機のモニタに一瞬表示された文字・・・最後のオチにﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ 本日のＢＧＭ：陽だまりのゲート（『S・A 〜スペシャル・エー〜』ＥＤ）

2008/04/30 (水) 今年のＦ１もはや４戦が終了・・・ 今日はＭｃ．１０８のヲタ趣味の１つ、Ｆ−１の話。 過去に例がない大混戦で終わった昨年のＦ−１シーズン。今年はアロンソがマクラーレンを追われて古巣のルノーに戻ったり、代わりにルノーのコバライネンがマクラーレン入りしたり、中嶋悟やネルソン・ピケといった往年の名ドライバーの息子がＦ−１デビューしたりと結構注目ポイントが多いです。 チーム勢力図もこれまでのフェラーリ・マクラーレンの２強時代から、ＢＭＷが力を付けて来て第３勢力として２強を脅かしていたり、資金難で前途多難なスーパーアグリ（スポンサーが付かなくてマシンが真っ白ｗ）も含めてこちらも目が離せないですね。 さて、この前の日曜日に行われた第４戦・スペインＧＰ。予選では３強が上位を占める中、スペインの英雄アロンソが非力なルノーのマシンで予選２位・フロントローゲットという偉業を達成。やはりこの男はまだまだ終わっていない事を実感しました。 本戦はポールポジションの昨年の王者・ライコネンがそのまま逃げ切りで優勝。２位にマッサが入って磐石のフェラーリワンツーフィニッシュ。３位にマクラーレンのハミルトンと、結果だけは順当でしたし（アロンソは残念ながらエンジンブローでリタイア）、中嶋一貴も７位入賞と見せ場を作ったのですが、１つＦ−１ファンが背筋を凍らせる大クラッシュがあったのです。 今年からマクラーレンで走っているコバライネンが、時速２００ｋｍオーバーで走っている時に左前輪のホイールが破損し、タイヤがバースト。制御不能のマシンはそのままタイヤバリヤに突っ込んだのです。 これがマクラーレンの今年のマシン。ドライバーの頭の位置をよく見ておいて下さい・・・。 そしてこれがクラッシュ直後の写真。ドライバーの頭が本来あるべき場所にまでタイヤバリヤが食い込んでいます。衝撃を和らげるためのタイヤバリヤですが、時速２００ｋｍでタイヤが頭に直撃したら・・・誰もが最悪の事態を想像し、あのアイルトン・セナ以来１４年ぶりのＦ−１での死亡事故かと衝撃が走りました。 ところがコバライネンは無事でした。衝撃時の最大重力は２７Ｇにも達したというのに、ダメージと言えば、頭痛と首の痛みだけだというのです。これは今のＦ−１の操縦席（モノコック）がいかに頑丈に作られているかの証左であるとともに、衝突の瞬間に咄嗟にコバライネンが首を引っ込めてタイヤへの直撃を避けたという、驚くべき反射神経の賜物でした。いやー、やっぱ世界の頂点の男ってのは流石です。 モノコックの頑強さは、セナの事故以来安全性が徹底的に研究されて来て現在に至る物です。セナ以来、Ｆ−１ドライバーで事故死者が出ていないのは、セナが自らの命と引き換えに鳴らした警鐘のおかげなのです。 最後に、今回のクラッシュをＹｏｕｔｕｂｅリンクでどうぞ。いかに危険なクラッシュだったかが分かると思います。 その１ その２（ドキュメント風） 本日のＢＧＭ：Unnamed world（『二十面相の娘』ＥＤ）