2016/05/07 (土) 悪夢の三連複1-2-4着＆1-3-4着病が止まらない 京都新聞杯（京都芝2200m、3歳限定G�U） 西からのダービー東上最終便と言われるこのG�U、京都芝2200mと府中芝2400mではレース形態がかなり違うので本番には直結しない・・・と思われがちながら、キズナをはじめ意外とダービー好走馬を輩出していたり。まぁ単に競走馬のレベルが西高東低だからかもしれませんけどね。 今年はG�Vを既に2勝しているスマートオーディンが参戦。ハード調教で知られる松田国英厩舎が、慎重に、大事に育てている1頭らしいので出て来るからには買いたいところですが、十分な保持賞金を考えると本気度はあまり高くないのかな？と考えて、◎は敢えて4番人気のブラックスピネルで。萩S1着、若駒S3着と京都コースに実績があり、鞍上も松若→武豊から今回はルメール（武豊は米国出張中）と強化。先行脚質も今の京都には合うと思います。 馬券はブラックスピネルからの三連複。相手はスマートオーディンの他、厩舎の評価が高いエルリストン、超良血馬のエルプシャフト、京都コース専属馬のロイカバード、そして母ダイヤモンドビコーの名が懐かしいゼンノタヂカラオまで。 結果・・・ . スマートオーディンやはり強し！重賞3勝目は世代最多です。しかし2着に人気薄のアグネスフォルテが逃げ粘り、ロイカバードやブラックスピネル、エルプシャフトといった人気馬がこれを捉える事が出来ずに、馬券はまたも1-3-4着・・・ ちょっとこれはマズいです。いくら何でもこの三連複1-2-4着＆1-3-4着病が続き過ぎ・・・早急に対策を講じなければ。 本日のＢＧＭ：ニュームーンに恋して（『美少女戦士セーラームーンCrystal第3期〈デス・バスターズ編〉』ＯＰ）

2016/05/06 (金) WEEKLY Mc.OKAZAKI's LINER NOTE 【艦これ春イベ】新艦娘「神風」「春風」「親潮」「Pola」のグラ絵きたあああああああ 結局春イベの新規実装艦娘は5隻ですか。イベント規模を考えたらもう1-2隻は欲しかったところですが。 しかし今回の新艦娘はどれも可愛いので1隻たりとも逃せない！・・・のですが、春風と親潮は後半の高難易度作戦海域でのドロップ。攻略中に上手く出てくれれば良いのですが。 【一般】涼月の実装くださいホントマジであの艦橋滅茶苦茶かっこいいから 秋月型、1隻くらい来るかと思ったんですが今回は実装なしでしたね。ちなみにスレを読むと涼月が坊ノ岬沖海戦で艦首と艦尾を喪失して帰還したのかと勘違いすると思いますが、それは坊ノ岬沖海戦の前に潜水艦から受けた被害ですんで（坊ノ岬沖海戦では写真にある通り艦首部に大ダメージを受けたために、後進微速で命からがら帰還）。 【艦これ】おまえら駆逐艦の中で誰が一番好きなんだよ？俺は...俺は...睦月いや...夕立...睦月だな 実艦にしろ艦娘にしろ、一番はなかなか決められないなぁ。実艦だと初月とか高波とか夕立とか谷風とか天津風辺り、艦娘だと磯風とか浦風とか萩風とか海風とか霞とか。あと、今回新実装された神風と春風も可愛いよな！ 【悲報】最新の京アニのハルヒ絵、また顔が変わり、さらに頭身が高くなる 漫画家でも10年経つと画風とか結構変わりますからねぇ。まぁハルヒの場合、絵だけでなく中の人たちもこの間に色々ありましたけど（何も動きがないのは原作だけ・・・）。 北川景子が披露宴でセーラームーン歌唱　GLAY＆HYDEも“夢コラボ” あ、セーラーマーズやってたのは黒歴史扱いじゃないんだｗ ライトノベル作家の松智洋さん死去　４３歳　「早すぎる　一同茫然」 文豪が短命なのは明治時代からの伝統（？）ですが・・・やはり同じ格好でじっと動かない仕事ってのは命を縮めるんですかね？ 女の子に蘭世（らんぜ）と名付けたい。蘭の花言葉が素敵で姓名判断が一番良かったので蘭世に じゃぁ弟が出来たら鈴世（りんぜ）ですね。 陽色(ひいろ)という名前はキラキラネームなのかな。漢字や読み方は普通なので気にしてなかったけど・・・ 人の事をすぐ「殺す」って言ったり、事あるごとに自爆するような子になりそう。 「笑点」桂歌丸さんが司会降板「体力の限界」　最後の出演は５月２２日の生放送 遠くない未来にこの日が来るとは思っていましたが・・・やはり現実になると寂しいですね。 歌丸師匠不在の間に交替で司会をしていた時期がありましたが、仕切りの上手さは圓楽＞小遊三＞＞＞好楽＞＞昇太＞たい平＞＞＞＞＞木久扇だったと思います。でも今の6人の掛け合いは残したい気もするので、外部から司会を持って来るのもアリかなぁ、と。 世界で唯一現存する零戦三二型の4K映像、YouTubeに公開　機体全体から翼の裏側、操縦席を鮮明に NHKの零戦特集番組のせいで一部で「欠陥零戦」のイメージを持たれている三二型ですが、速度を向上させた分、航続距離が落ちたというのは、ある意味進化の途上の通過点としてやむを得なかったのかなぁ、と。 フェリーの乗客2人不明　北海道・苫小牧―茨城・大洗便 4日午後1時45分大洗入港と言うと、自分たちが行った時に撮影したさんふらわあの丁度24時間後の便ですな・・・。 本日のＢＧＭ：ときめきトゥナイト（『ときめきトゥナイト』ＯＰ）