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特設ネタ
 〜管理人Mc.OKAZAKI の日記みたいな雑記〜
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2018/06/18 (月)

週刊艦これ。

今回は月次EO海域攻略の後半です。


今月の1-6はご覧の面子。防空軽巡の五十鈴と秋月型駆逐艦から3隻、そこに育成中の磯風・浜風の乙改二。つーか磯風・浜風の育成の場が現状ここくらいしか無い・・・。早く演習組に入れないとなぁ。


5-5は瑞鳳(改二乙)・大和・武蔵・長門・瑞鶴・翔鶴といった面子で、E風ゼロの順調な攻略。大和・武蔵・長門の51cm砲超長アウトレンジ砲撃でレ級を潰すのが最高に楽しい海域です♪


5-5の軽空母枠はこれまで隼鷹改二がデフォでしたが、艦載機の少ない瑞鳳改二乙でも十分事足りますね。経験値の大きい海域なので、これからは育っていない軽空母をここで育てるか・・・。


最後に6-5。6-5の戦艦枠は今月から対空カットイン&主砲・副砲カットイン装備の武蔵改二を採用してみたら、これが気持ちいいくらいにハマりました。アイオワの対空火力よりも、武蔵改二の対空カットインという事ですね。


5-5の戦艦枠も大和・武蔵・長門の起用が主になったので、育ち過ぎたアイオワには当面暇を出す形になるかな・・・。まぁ最強戦艦の一角であるのは間違いないので、イベント時にしっかり働いてもらうとしますか!



本日のBGM:Red fraction(『BLACK LAGOON』OP)


2018/06/17 (日)

また今週もデムルメ・・・いや、それは分かっていたんだけど

函館スプリントステークス(函館芝1200m、GV)
はぁ・・・また今年も苦手な夏のローカル戦線が始まりました。その初陣を切る重賞は函館スプリントステークス。このレースも毎年荒れるんですよね・・・。
しかし今年はちょっと違った様相。毎年波乱の立役者となる3歳馬が1頭もおらず、4歳も1頭しかいないオトナのレースになっています。これならば大崩れし難い熟練馬を選ぼう、と素直に人気のナックビーナスとワンスインナムーンのワイドで。どちらも直近のGTで3着に入っている実力馬です。更に人気薄に乗ってるベテラン騎手を狙って、12番人気のエポワス(蛯名騎手)と、13番人気のアドマイヤゴッド(岩田騎手)への三連複もちょっとだけ購入。配当更に倍!を目指します。
結果・・・


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勝ったのはセイウンコウセイ。昨年の高松宮記念1着以来の勝利です。昨年もこのレースに臨んで1番人気→4着だったので、洋芝は苦手かと思っていましたが・・・。
2着に10番人気のヒルノデイバローが入る波乱。この馬、いつ走るか全く分からないので嫌いです・・・。3着に人気のナックビーナス、4着に狙った大穴のアドマイヤゴッドが入っています。
軸馬のもう1頭のワンスインナムーンは8着・・・そんなに崩れるような戦績じゃないんですが、単に洋芝がダメなんでしょうか。



ユニコーンステークス(府中D1600m、3歳限定GV)
ご存知、3歳ダート馬のダービー的位置付けのこのレース。だけどグレードはGV・・・ダート馬ってまだまだ不遇ですよね。
今年は前哨戦を無事に勝ち進んで来た馬が順当に参戦して来ているので堅そうな感じです。ただ、このレースと相性の良い前走・兵庫チャンピオンシップの馬がいないのがちょっと気になりますが。
ここは人気でも、川崎のGTの全日本2歳優駿を勝っているルヴァンスレーヴと、鳳雛ステークス2着のグレートタイムの2頭軸・・・と言うより、デムーロとルメールでいいかな、と。ただ、この2頭のワイドでは配当が3倍台前半しか付かないので、馬券はこの2頭から流す三連複で。相手は人気のグリムとハーベストムーンの他、何やら前走の圧勝で穴として話題に上がっている8番人気のプロスパラスデイズと、荻野→内田で鞍上強化されているのに12番人気と軽視されているベストマイウェイ、そして土日で2勝と調子が良い藤田菜七子のミックベンハーまで押さえます。
結果・・・


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また今週もデムルメ!特にルメールのグレートタイムは絶望的な位置から見事に追い込んでの2着で圧巻でした。しかし3着は7番人気のエングローサーでドボン。テン乗りの勝春とか買い難いですよ・・・。
デムルメでも馬連は740円。ワイドに逃げず、ここは自信を持って馬連にしておけば獲れたレースでした。強気に行く所は行かないとダメですね。


土曜日の午後は急遽仕事で出勤していたため、今週は日曜のみの参戦でしたが、獲れたのは阪神メインのワイドのみで、結果は▲7K。何しろここしばらく重賞が獲れていないのが痛いです。
来週は障害戦を除けば、JRAの重賞は土日で宝塚記念1本のみ!集中的に情報を精査して、春のグランプリで華麗なる復活を遂げたいところです。



本日のBGM:冒険でしょでしょ?(『涼宮ハルヒの憂鬱』OP)


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Diary Last Update : 2023/05/28 18:43:45
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